據介紹，*ST三維股票自2018年11月13日開市起停牌1天，并于2018年11月14日開市起恢復交易。

 

這也意味著，自2017年3月29日被實施退市風險警示的的“山西三維”，在“戴帽”一年半時間后，成功摘帽，同時完成了資產重組。

 

業績方面，根據中天運會計師事務所(特殊普通合伙)出具的“標準無保留意見”的《2017年度審計報告》，*ST三維2017年度實現營業總收入22.90億元，實現歸屬于上市公司股東的凈利潤1.06 億元。

 

根據*ST三維日前披露的《2018年度業績預告》，其預計 2018 年度實現歸屬于上市公司股東的凈利潤變動區間約為1400萬元至2600萬元，基本每股收益約為0.03元至0.06元。

 

*ST三維董事會認為，公司2017 年度經審計的歸屬于上市公司股東的凈利潤為正值，且不存在其他風險警示的情形，公司已符合申請對股票交易撤銷退市風險警示的條件，并于2018年11月5日向深交所提交了撤銷退市風險警示的申請，并很快獲得深交所審核同意。

 

摘帽的同時，*ST三維也完成了公司籌劃多時的重大資產重組。早在去年4月份，該公司申請停牌，推動上市公司重大資產重組事項，并在2017年12月召開的股東大會上，審議通過了將虧損嚴重的部分化工資產剝離的相關議案。

 

另一方面，*ST三維繼續積極推進將高速公路資產與剩余化工資產置換的工作。今年7月12日，本次重大資產重組涉及的置入資產“山西路橋集團榆和高速公路有限公司100%股權”的過戶手續及相關工商變更登記工作已全部完成，*ST三維成為榆和高速公司的唯一股東。

 

截止今年10月9日，*ST三維已順利將剩余化工資產與高速公路資產進行置換，公司主營業務已由精細化工成功轉變為高速公路管理與運營

 

 

*ST三維認為，變更后的公司名稱、證券簡稱及經營范圍，能夠準確地體現公司的經營特征和業務方向，不存在利用變更名稱影響公司股價、誤導投資者的情形，符合相關規定。

 

明日(11月14日)，將是*ST三維更名為“山西路橋”正式跨上A股資本市場的第一個交易日，至于其市場表現如何，仍待觀望